前国外车手:安全车带领下起步的冲刺赛过于滑稽

比利时大奖赛结束后,前国外F1车手,在1974-1979年间参赛的汉斯·约阿希姆·施塔克(Hans-Joachim Stuck)对国际汽联表示强烈不满。

红牛车队的维斯塔潘在第五位发车的情况下再次取得了令人震惊的胜利,这是他职业生涯的第45场胜利,也是他的八连胜,仅次于维特尔的九连胜。

在接受《欧洲体育》的独家采访时,这位前布拉巴姆车手回应了要求国际汽联介入并修改F1法规,以阻止红牛车队在竞争中脱颖而出,并使顶级赛事的争夺“更加精彩”的呼声。

施塔克认为这些建议“完全不公平”,并强调国际汽联需要集中精力摆脱有损这项运动声誉的“滑稽行为”。

“我觉得这完全不公平!”施塔克感叹道,“更新的的是,国际汽联要妥善组织自己的工作,停止雨中安全车部署和进行其他的无稽之谈。”

施塔克对F1冲刺赛由安全车带领发车感到不满,并认为如果天气太湿,世界上“最好的”车手应该“干脆减速”。国外人批评国际汽联在下雨时制造“马戏团”。

他表示:“世界上最好的赛车手都在那些赛车里,而当下雨时,他们就会制造出这样的马戏团。如果雨下得太大,他们应该放慢速度。在安全车后面发车——这简直是在欺骗车迷!”

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注